BTL™ Dichtungsbahnenprojekte

Feuerwasser / Löschwasserspeicher, Rumänien, Dorolt

In Dorolt wurde die Isoliering des Feuerwasser / Löschwasserspeicher eines Betriebs erforderlich. Der Kunde suchte nach einer Lösung, die schnell installierbar und stark ist, und eine langfristige Lösung bedeutet.

Von vielen Isolationsmaterialien wurde das BTL™-24A Dichtungsbahn ausgewählt, da sein leichtes Gewicht und hohe Materialfestigkeit auf dem bröckeligen, lockeren Boden eine schnellere und einfachere Isolierung ermöglichte.

Die Materialeigenschaften des BTL™-24A machten es möglich, dass ein einziges 810 m² großes, im Betrieb vorgefertigte Plane zur Isolierung ausreichte. Die fertige Isolierung erreichte den Ort mit geringen Transportkosten, wo es in kurzer Zeit und ganz sicher eingebaut wurde.

Teich, Dunaharaszti, Ungarn

In Dunaharaszti musste ein zuvor mit weichem PVC isolierter Teich neuisoliert werden, da die bisherige Isolierung durch die Schrumpfung zerrissen war. Da das Isolationsmaterial an der Teichkante mit Dübeln befestigt werden kann, war eine Lösung notwendig, bei der die vorherigen Probleme nicht wieder auftraten.

Das BTL™-24A Dichtungsbahn war dank seiner herausragenden Materialfestigkeit und minimaler Wärmedehnung und Schrumpfung die ideale Wahl.

Bei der Installation wurde das BTL™-24A unmittelbar auf das bisherige Isolationsmaterial aufgelegt, dank lediglich einiger vorgefertigter Planen konnte durch Schweißung vor Ort die Isolierung der kompizierten Beckenform realisiert werden.

Landwirtschaftlicher Feuerwasser-/ Löschwasserspeicher, Mesterszállás, Ungarn

In Mesterszállás suchte ein Agrarunternehmen nach einer Lösung für die Isolierung des zwingend vorgeschriebenen Löschwasserspeichers. Drei, lange Saugrohre hängen in den Speicher.

Aufgrund des geringen Gewichts und seiner hohen Materialfestigkeit wurde die BTL™-24A Isolationsfolie die ideale Wahl, da aus ihr die gesamte für die Isolierung notwendige Oberfläche aus einem Stück vorgefertigt werden kann.

Das Dichtungsbahn wurde auf ein 200 g/m² Vlies installiert, danach wurden die Saugrohre mit vorgefertigten Rohrdurchbruchformen wasserfest isoliert.

Landwirtschaftlicher Feuerwasser-/ Löschwasserspeicher, Tiszaszentimre, Ungarn

Der Wasserspeicher eines Agrarunternehmens musste in Tiszaszentimre isoliert werden. Da der Speicher einen so gering wie möglichen Platz am Standort einnimmt, wird die nötige Wassermenge vor allem durch die Tiefe des Beckens sichergestellt.

Diese Becken ist somit wie ein langgestreckter "Trog", und die ideale Wahl dazu ist das BTL™-24A Dichtungsbahn.

Nur ein Stück 480 m² Plane musste vorgefertigt werden, welche nach Legung einer 200 g/m² Geotextilienschicht, in kurzer Zeit und kostengünstig installiert werden konnte.

Das ca. 24 Meter lange und 4 Meter tiefe Becken wurde von 3 Personen in nur 2-3 Stunden isoliert.

Isolierung von Wasserspeicher und Biomassespeicher, USA, Texas

In Texas, USA, begann eine sich mit Kompostierung beschäftigende Firma, als neue Einnahmequelle, sich mit Annahme und Verarbeitung von fester Biomasse von Kläranlagen.

In Übereinstimmung mit den Regularien, musste der Ort der Verarbeitung mit Dichtungsbahnisolierung versehen werden, und auch die Isolierung des dazugehörigen Wasserspeichers musste gelöst werden.

Die Wahl fiel, nach Durchsicht zahlreicher Stoffe, auf das BTL™-24A Dichtungsbahn, da sie leicht und strapazierfähig ist, und in großen Maßen vorgefertigt werden kann. Die praktische Verwirklichung begann mit der Vorfertigung von ca. 3.600 m² Planen, in einer Größe von 59 m x 61 m. Dank der Vorbereitung wurden zur Isolierung der 12.000 m² Fläche nur 4 Stunden benötigt!

Das durchführende Unternehmen arbeitet meist mit dickeren Dichtungsbahnen, und hatte deshalb am Anfang des Projekts Vorbehalte gegenüber der leichteren Struktur von BTL™ hatte. Nach Abschluss der Arbeiten war es sehr zufrieden mit dem Ergebnis, da das verwendete Schweißgerät Leister Twinny T das BTL™-24A Dichtungsbahn hervorragend schweißte, welche es mit den Worten "hart wie Stahl" bezeichnete. Das Projekt war innerhalb der Frist fertig, und blieb innerhalb des Budgets.

Strassenbau, USA, Texas

Ein ca. 11 km Straße - eine Hauptstraße in Texas, entlang der I-35- neigt dazu Wellen und Deformationen zu bilden, dank einer Lehmschicht die bei Feuchtigkeit aufschwillt. Außerdem ist die Straße, abhängig von der Jahreszeit Temperaturen zwischen -18˚C und 43˚C ausgesetzt, was bei stark varierender Luftfeuchtigkeit, zu ständigen Reparaturen der Straße seit ihrem Bau führt.

Das örtliche Verkehrsamt suchte statt der ständigen Reparaturen nach einer langfristigen Löstung, welche die bedeutenden Feuchtigkeitsgehaltsänderungen in den Schichten unter dem Asphalt minimiert. Die ausgewählte BTL™-24N Dichtungsbahn übertraf nicht nur die Anforderungen, aber die Verwendung war aus vielerleit Hinsicht auch viel kostengünstiger als andere Stoffe. Die Wahl fiel wegen folgender Dinge auf die BTL™ Dichtungsbahn:

• Materialstärke
• Wasserdichtheit
• Leichte Materialstruktur
• Transportierbarkeit
• Durchstoßfestigkeit
• Bodenstabilisierung auf den Röschen
• Niedrigere Kosten

Um die Feuchtigkeitsregulierung zu steigern, wurde bei der Isolierung das BTL™ Dichtungsbahn auf eine mit Kalk stabilisierte Erdschicht aufgelegt, welche mit Schotter und verstärkter Betonschicht überzogen wurde. Die an den Einbauort gelieferten 61 m langen und 15-18 m breiten, vorgefertigten Planen isolierten eine ca. 58.500 m² große Fläche.

Abdeckung einer Mülldeponie, USA, Virginia

Im Staat Virginia, USA, wurde eine Lösung zur Abdeckung einer Mülldeponie gesucht, die entsprechend strapazierfähig ist, und die rauen Umgebungsbedingungen mindestens zwei Jahre aushält.

Das Müllunternehmen formuliert strenge Richtlinien, welche umfangreiches Testen und Dokumentation erforderten.

Die BTL™-20N Dichtungsbahn erfüllte alle Bedingungen in jeder Hinsicht, und war dank seiner Materialfestigkeit, Beständigkeit, chemischer Widerstandsfähigkeit, und Durchstoßfestigkeit hervorragend für die Aufgabe geeignet. Während der Installation der Isolierung wurden 31.400 m² Geomambran verlegt.

Isolierung eines Kohlebergwerks, Kanada, British Columbia

In einer kanadischen Kohlemine mussten große Mengen abgebauter Kohle gelagert werden. Das Hauptziel des Projekt war es, die Umwelt vor den sickernden Giftstoffen der Nebenprodukte von Kohle und dem Bergbau zu schützen, auf einer Fläche von 42.200 m². Außerdem wurden zwei weitere Wasserspeicher benötigt, welche Frischwasser und Bodenwasser speichern.

Das Wetter (bis zu -51°C im Winter und 35°C im Sommer) und die Einsatzbedingungen erfordeten eine Lösung, auf welche das BTL™-40A die richtige Antwort war.

Während der Realisierung, wurde nach Walzung des Kohlespeichers ein 450 g/m² Vliesgeotextil verlegt. Darauf kam das BTL™-40A Dichtungsbahn, was von einer weiteren Schicht 450 g/m² Vliesgeotextil von oben überdeckt wurde, am Ende abgeschlossen von einer 46 cm Erdschicht.

Im Falle der Wasserspeicher kamen die Dichtungsbahnen auf ebenen, gewalzten Boden. Hier wurden die Dichtungsbahnen nicht abgedeckt.

Die BTL™ Dichtungsbahnen wurden durch ihre ausgezeichneten Materialeigenschaften, Kaltbiegsamkeit und schneller Installation zur idealen Wahl (einige Tage nach Installation fielen 60 cm Schnee in diesem Gebiet). Dank der vorgefertigten Teile wurden 90% der Schweißungen im Betrieb durchgeführt, wodurch bedeutende Kosten und Vor Ort Arbeiten für den Auftraggeber gespart werden konnten.